|
|
|
|
Publicisztika |
|
|
| Nemzeti Hírmondó 2010 Február 8. |
|
|
|
|
|
Mozgó zenebutikokká vált BKV buszok |
|
|
|
A reggeli és a délutáni közlekedés kellemetlen velejárói a fiatalabb korosztály kedvenc előadói albumainak végighallgatása. |
|
|
|
Az utazás a mobiltelefon elterjedése után újabbnál- újabb élményekben részesíti az utasok többségét. Egy járműn nem egyszer akár három előadó produkcióját hallgathatják a munkába, iskolába tartók, ám szólni senki nem mer. A hangos zenehallgatás ugyanis általában egy etnikum tagjaira jellemző. Az utasok hallgatnak, a sofőrök ritkán szólnak, a zenét kihangosítók pedig zavartalanul mulatoznak.
A bkv-figyelők fóruma tele van bejegyzésekkel a jelenséggel kapcsolatban, ám, a posztolók, mint fogalmaznak, nem teszik ki annak magukat, hogy Marian Cozma sorsára jussanak. Jobb is ha csendben tűrtök minden megalázást, fogalmaz egyik blogger, ellenkező esetben ti is ugyanolyan antiszemita, rasszista nácik lesztek, mint én lettem a 168 óra bloggere szerint, aki bejegyzésében azt taglalja, hogy a bkv- figyelő immár a szélsőjobb találkahelye.
A posztolók általános jelenségnek tartják azt is, hogy bár az utasok nyolcvan százalékát zavarja a hangos zene, félnek attól, hogy utastársaik közül nem kelne védelmükre senki, amennyiben konfliktusba keverednének egy észrevétel miatt. A blogbejegyzéseket saját tapasztalokkal illusztrálják. A 99-es és 151-es számú buszokról legtöbben megkönnyebbülve szállnak le, miután 20-30 percen keresztül kénytelenek lakodalmast, technót, vagy mindkettőt hallgatni. Arra, hogy a buszvezető rászólt volna a zajongókra, az elmúlt két évben egyszer volt példa.
Ellenpéldaként egy novemberi esetet rögzítettek a 23E vonalán, ahol a buszsofőr, miután erőteljesen felszólította a zajongókat, hogy halkítsák le a készüléket és ennek a célszemélyek nem tettek eleget, felajánlotta a leszállás lehetőségét a hangos zenehallgatást preferálók számára.
Bár a BKV Üzletszabályzata világosan fogalmaz: „II.2.3 Egyéb rendelkezések- Mellőzni kell a járműveken, a metró, a HÉV és a fogaskerekű utasforgalmi területein rádió vagy egyéb hasonló készülék olyan hangerőn történő hallgatását, amely a többi utast zavarja.”, a kérdés az, hogy lesz-e aki az Üzletszabályzatban foglaltakat betartatja az utazóközösséggel? Vagy az Üzletszabályban szereplő rendelkezések közül egyedül az érvényes menetjegy ellenőrzése a BKV feladata? Az Üzletszabályzat szerint „A BKV Zrt. igényt tart szolgáltatásai ellenértékére”. Ez pedig akkor rendjénvaló, ha az ellenértékért cserébe, fizető utasai számára kulturált közlekedési feltételeket biztosít.
Vágási Erika
|
|
|
|
|
|
|
|
Nemzeti Hírmondó 2009 | info@nemzetihirmondo.com
A Nemzeti Hírmondó tulajdonát képező írások, kép-, hang- és videóanyagok változtatás nélkül,
a forrás megjelölésével szabadon terjeszthetőek.
Az olvasói levelek és hozzászólások nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség véleményét, azokért a szerkesztőség semmiféle felelősséget nem vállal!
|
|
|
| | | | | | | | | | | | | |